2026 年 -7 月中旬、-国内の特装車生産拠点は再び輸出納入のピーク期を迎えました。カスタマイズされた軽量フラットベッド セミ-トレーラーとスケルトン セミ- トレーラーのバッチは、車両溶接、サンドブラスト、電気泳動、精密組み立て、包括的な品質検査、海洋保護梱包を完了し、無事に組み立てられ、南米とアフリカのいくつかの国に出荷されました。
海外インフラ、鉱山開発、国境を越えた物流プロジェクトの継続的な導入により、国産の高性能、コスト効率、適応性の高いセミトレーラーの輸出注文が増え続けており、中国製の特殊車両の人気も世界的に高まり続けています。{{1}{1}{2}}
従来のトレーラーと比較して、このバッチの輸出モデルはすべて高張力鋼の軽量設計プロセスを採用しています。{0}全体の構造強度と耐荷重性を維持しながら、車両の重量が効果的に軽減され、法定貨物量が大幅に増加するため、海外の物流会社は燃料消費量を削減し、旅行あたりの営業利益を増やすことができます。-
降雨、塩水噴霧、険しい山道、複雑な道路状況など、海外特有の環境に対応するため、製造プロセスを特に改良しました。車両全体には、多層防錆コーティングと組み合わせた電気泳動防食-プロセスが採用されており、-耐食性、耐摩耗性-があり、耐食性、耐摩耗性、耐用年数が長く、過酷な海外輸送条件にも完全に適応します。
構成に関しては、すべての輸出-バージョンのセミ-トレーラーには、ヘビーデューティ準拠の車軸、強化サスペンション システム、強化された貨物固定装置、強化されたコンテナ ロックが標準装備されています。-
堅牢な構造と高い耐荷重性により、標準コンテナ、エンジニアリング鋼材、鉱山資材、大型機械など、さまざまな種類の物品の輸送に幅広く適応し、真に多目的機能を実現し、海外の顧客の多様な輸送ニーズに大きく応えます。{0}{1}
さらに、すべてのモデルは輸出国の道路法規および荷重基準に厳密に従って設計されており、コンプライアンスを確実に確保しており、お客様は安心して登録および運用できます。
近年、安定した輸出税還付政策、複数国の関税特恵、短いカスタマイズサイクル、高い費用対効果、包括的なアフターサービスなどの国産トレーラーの利点に頼って、中国のセミトレーラー製品は徹底的に海外市場を開拓してきました。{0}{0}{1}{1}ヨーロッパや米国の同様の製品と比較して、国産の特殊用途車両は、発展途上国のインフラストラクチャ、鉱山、物流輸送のニーズにより適しています。{4}}優れた製品品質と行き届いたカスタマイズ サービスにより、海外の顧客から多数の長期リピート注文を獲得しています。-
現在、同社は海外からの受注余力を十分に抱えており、生産ラインはフル稼働で整然と稼働している。
板金の切断、フレームの溶接、塗装、防食から車両のデバッグ、海上輸送の梱包に至るまで、すべてのプロセスが輸出品質検査基準を厳格に遵守し、海外に出荷されるすべてのトレーラーが品質基準を満たしていることを保証するために製品の詳細を細心の注意を払って管理しています。
世界的なインフラの復旧と国境を越えた物流業界の急速な発展により、軽量で耐食性が高く、インテリジェントでカスタマイズされた特殊なセミトレーラーが、今後も主要な輸出製品であり続けるでしょう。{0}{1}
業界関係者によると、将来的には国産セミトレーラーは、製品構造の最適化と生産プロセスのアップグレードを継続して行い、南米、アフリカ、中央アジア、東南アジアなどの海外市場を開拓し続けることになるでしょう。{0}彼らは、高品質の中国製造によって世界のインフラと物流の発展に貢献し、外国貿易における中国の特殊用途車のブランド影響力をさらに強化することを目指しています。-
