セミトレーラーアクセサリー
Liangshan Yalong Vehicle Sales Co.、Ltd。は、大型車両の国際販売と市場の拡大に特化した大手企業です。 2018年に設立され、シャンドン州中国のジニング市のリアングシャン郡に本社を置くシャンドン州中国 - 中国の有名な専門車両生産ベースは、Liangshan Yalong Machinery Manufacturing Co.、LTDの姉妹会社です。グローバル市場での傑出した評判。
品質保証
Liangshan Yalong Machineryのトレーラー製造における深遠な専門知識を活用して、高品質で費用対効果の高い商用車とコンポーネントを顧客に提供することに取り組んでいます。
高度な機器
高度な生産機器と効率的な生産プロセスを装備して、包括的な製品テスト組立ラインとコンピューター支援設計システムを誇っています。
製品のエクスポート
アフリカ市場:高コストのパフォーマンスと耐久性のモデル。中東市場:インフラストラクチャの波のリーダー。東南アジア市場:イノベーションとテクノロジーが傾向をリードしています。東南アジア市場はインドネシアとタイを中心としています。
認証
当社の製品は、3Cの必須認証とISO 9001国際品質管理システム認定の両方を取得しています。
ドイツ型ドラムセミトレーラー車軸
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車軸タイプ |
マックス 容量 (T) |
L2 追跡 (mm) |
ブレーキ(mm) |
ベアリング |
春の座席 インストール |
車軸 |
L4Centre距離のブレーキチャンバー (mm) |
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JS12FA1347D |
12 |
1840 |
φ420x 180 |
33118 33213 |
980以上 |
150 |
423 |
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JS13FA1348D |
13 |
1840 |
φ 420x 200 |
33118 33213 |
900以上 |
150 |
360 |
|
JS14FA1348D |
14 |
1840 |
φ 420x 200 |
32219 33215 |
900以上 |
150 |
356 |
|
JS16FA1348D |
16 |
1850 |
φ 420x 200 |
322222 32314 |
900以上 |
150 |
360 |
|
JS18FA1348D |
18 |
1850 |
Φ420x 200 |
322222 32314 |
900以上 |
150 |
380 |
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ホイール固定 |
全長(mm) |
推奨 車輪 |
weigth(kg) |
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スタッド |
PCD(mm) |
ふーむ) |
|||
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10- m22x 1.5iso |
335 |
280.8 |
~ 2144 |
7.5v-20 |
360 |
|
10- m22x 1.5iso |
335 |
280.8 |
~ 2144 |
7.5v-20 |
382 |
|
10- m22x 1.5iso |
335 |
280.8 |
~ 2198 |
8.0v-20 |
406 |
|
10- m22x 1.5iso |
335 |
280.8 |
~ 2265 |
8.5v-20 |
440 |
|
10- m22x 1.5iso |
335 |
280.8 |
~ 2265 |
8.5v-20 |
443 |
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モデル番号 |
カスタマイズされたサービス |
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プロセス |
主に熱い鍛造、コールドフォーミング、ダイ、フリーフォージンのある一部の部品は大丈夫です |
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材料 |
炭素鋼:CM490、A36,1045,1035など、合金鋼:40cr、20crmnti、20crnimo、42crmo4など、ステンレス鋼、SS304、SS316など。 |
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重さ |
1kg - 120 kg |
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適用可能な機械加工プロセス |
CNCの機械加工/ラス/ミリング/ターニング/退屈/掘削/タッピング/ブローチ/リーミングなど。 |
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機械加工耐性 |
0。03mm-0。1mm |
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適用可能な仕上げ表面処理 |
ショット/砂の爆発、研磨、表面の不動態化、プライマー絵画、粉体塗装、エドコーティング、クロム酸塩メッキ、亜鉛板、ダクロマーコーティング、仕上げ塗装、 |
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テスト機器 |
超音速検査機、超音速欠陥検出機、物理学、化学分析。 |
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大量生産のMoq |
1000-5000 PCS |
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テスト機器 |
光スペクトルアナライザー、引張試験機、衝撃試験機、蛍光磁気粒子検出器、硬度テスター、超音波欠陥検出器..ETC。 |
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パッキング |
木製のケースまたは顧客のニーズに応じて |
1.すべての溶接ポイントには、スパッタや溶接スラグがなく、すべての溶接縫い目はCO2保護溶接によって溶接され、溶接継ぎ目は美しくて硬いです。
2。製品には、4枚の塗料、つまり2枚のプライマーと中間トップコートとトップコートのコートが散布されています。ペイントフィルムの厚さは0。08mm以上です。高品質のポリウレタントップコートとワニスを使用してください。乾燥する必要があります。
3.主に輸送中に衝突しないでください。
4.標準的なアセンブリ、残忍な手術は許可されていません。
5。接続ボルトのトルクは、GB/T 16938-2008標準に従って実装するものとします。

機能と利点

- 車軸は、「溶接後の退屈」プロセスの技術を使用してブレーキベースプレートを採用し、アスベストフリーブレーキライニングを装備し、優れたブレーキパフォーマンスにつながります。
- カムシャフトとハブキャップには、優れたシーリングパフォーマンスのための特別な設計シールが装備されています。
- 特別に加工されたチューブは、高品質の低合金鋼で作られています。中頻度のクエンチ付きベアリング位置を備えたストレートまたはテーパーシャフトヘッドは、パフォーマンスが強く耐久性が高くなります。
- ヘビーデューティーブレーキには、強力なリターンスプリングが装備されています。
- 品質を維持するための有名なブランドの耐熱。
- 国際標準の延性鉄および灰色の鋳造鉄は、ホイールハブとブレーキドラムを生産するために使用されます。これらのドラムは、高負荷容量、耐熱性、耐摩耗性を持ち、容易に変形できません。
- すべてのスペアパーツは、優れた互換性を備えたドイツとアメリカの基準を採用しています。
ドイツ型ドラムホイール車軸は、高強度合金鋼で作られており、優れた性能を提供します。
高い過負荷容量:車軸シャフトはワンピース形成されており、ユニークな全体的な熱処理を受け、車軸の強度と弾力性を大幅に向上させるため、負荷容量が改善されます。
より強い車軸ヘッド:車軸ヘッドは鍛造鋼の合金で作られており、ワンピースの車軸よりもはるかに強力です。
安定して耐久性:機械での50年の経験により、車軸が高く安定した品質であることを保証します。当社のアフターセールスサービスは十分に確立されており、すべての海外販売に1年間の品質保証を提供しています。
カスタマイズされたデザイン:中国で最も強力な技術開発チームがあるため、カスタマイズされたデザインが利用可能です。お客様の要件に応じて、新しい製品を開発したり、既存の製品を変更したりできます。
配達日の保証:300、000平方メートルをカバーする生産ベースを使用すると、製品が時間通りに配送されるようにします。

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