8-穴ヘビーデューティ-セミトレーラースチールリム

8 本のボルト、1 つの統一されたクランプ力

ほとんどの標準的なトレーラー リムは、ホイールを固定するために 5 つまたは 6 つのラグ ナットを使用します。この 8 穴設計は、異なるアプローチを採用しています。8 つの等間隔のボルト穴により、ハブの周囲でより均一なクランプ力が生成されます。その結果、単一スタッドへの応力集中が大幅に軽減され、ラグナットの緩みやスタッドの疲労のリスクが軽減されます。一定の振動、コーナリング時の大きな負荷、および繰り返されるブレーキの熱サイクルに耐えるセミトレーラーにとって、8 ボルト パターンは、従来のパターンでは達成できない測定可能な安全マージンを提供します。

最適化されたバルブ穴の位置合わせにより、簡単な膨張を実現

小さいながらも革新的なディテール: バルブ ステムの穴は、2 つの隣接するボルト穴の間に正確に配置されています。この配置により、ディスク ブレーキやぴったりとしたマッド フラップを備えたセミトレーラーであっても、インフレート ツールをまっすぐに障害物なく通すことができます。角度の付いたチャックアダプターで苦労する必要はもうありません。これは、タイヤあたりの時間を節約する思慮深いエンジニアリングの選択です -。数十台のトレーラーを管理する場合、その分が積み重なって実質的な労働力の節約になります。

 

1.私たちは誰ですか?

YALONG の本社は中国の山東省にあります。 2018年以来、当社はアフリカ（30.00％）、南アジア（20.00％）、東南アジア（20.00％）、中東（20.00％）、国内市場（10.00％）に販売してきました。私たちのオフィスには約11〜50人がいます。

2.なぜ他のサプライヤーからではなく当社から購入する必要があるのですか?

当社は「品質第一、顧客第一」の経営理念を堅持し、優れた製品品質、優れたサービス姿勢、リーズナブルな販売価格で国内外のお客様から信頼と支持を得ております。主な輸出国と地域は、アフリカ、東南アジア、中央アジア、南アメリカなどです。当社には、お客様のニーズに応じてより適切な車を設計および開発できる専門の設計開発チームがあります。豊富な輸出経験があり、さまざまな国の輸出手続きと必要な認証に精通しており、より早く車をお客様に届けることができます。一流の生産設備、強力な技術力、高度な試験方法により、より安定した信頼性の高い車両を提供できます。-

 

3.品質を保証するにはどうすればよいですか?

大量生産の前には必ず試作サンプルを作成します。-

出荷前に必ず最終検査を行ってください。

 

4.他のサプライヤーからではなく、当社から購入する必要があるのはなぜですか?

YALONG は中古商用車の輸出を専門に扱う会社で、調達、準備、検査、通関申告、輸送、海外税関での目的地通関などのサービスをワンストップで提供しています。{0}

 

5.アフターサービス技術チームはどうですか?{1}}

当社は単なる商社ではなく、20年近く建設機械の分野で働いてきたエンジニアとプロのメンテナンススタッフがいます。オンライン サービス サポートをタイムリーに提供することも、必要に応じて中国の製造ネットワークにサポートを送信することもできます。

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