コンテナ平床セミトレーラー
製品基本情報
当社では、フレーム全体とメインのサイドビームを頑丈な Q355 および T700 高張力マンガン鋼で製造しています。{2}}すべてのセクションが一体として完全に溶接されているため、トレーラーは絶え間ないねじれや激しい衝撃にも完全に耐えることができ、長年にわたる重量物の運搬作業に最適です。-。
標準として 3- 軸セットアップ(写真のユニットと同じ)を提供していますが、地域の重量規則に合わせて 4、5、6、7、または 8 軸のトレーラーをカスタムメイドすることもできます。各車軸は 11.5 ~ 13 トンの荷重を安全に支えます。
当社の標準的なフラットデッキは長さ 12.5 ~ 13 メートル、幅 2.5 ~ 3 メートルで、地面から 1.2 ~ 1.5 メートルの高さにあります。背の高い建設機械を簡単に移動する必要がある場合は、デッキの高さをわずか 0.9 メートルに抑えたローベッドのバリエーションも提供しています。-
このトレーラーは、標準的な 20 フィート、40 フィート、45 フィートの輸送用コンテナ、掘削機、ロード ローラー、ローダー、鉄骨梁、パイプ、大型のプレキャスト建築部品など、あらゆる種類の重量物や長さを超える貨物を手間なく運ぶことができます。{0}

技術的優位性
主要な縦方向のビームは、完全な貫通 I ビーム設計を採用しています。{0}{1}{0}プレス加工、完全溶接、一体熱処理を経たビーム構造は、重荷重や複雑な路面応力下でも優れた耐屈曲性と安定した性能を発揮します。高密度に配置されたクロスビーム、強化されたサイドビーム、底部フランジ プレートがデッキ全体を平らで剛性に保ち、長期にわたる高強度の使用後の構造変形を効果的に回避します。--トレーラーには頑丈なリーフスプリング サスペンションが標準装備されており、アップグレードとしてエア サスペンションも利用できます。-路面の衝撃を大幅に緩和し、荷物とタイヤの両方を保護し、アフリカ全土の舗装されていない荒れた道路でも優れたパフォーマンスを発揮します。
走行ギアにはFuwaやBPWといった信頼の国際ブランドアクスルを装備。これらの頑丈なアクスルは、強力な耐荷重性と簡単な日常メンテナンスを備えており、国境を越えた長距離輸送に最適です。--トレーラーには 12.00R20 または 11.00R20 の頑丈なタイヤが取り付けられており、厳しい道路状況でも耐摩耗性と耐パンク性に優れています。-中央にスペアタイヤブラケットが取り付けられており、路上での緊急交換を素早く簡単に行うことができます。
ブレーキ システムには信頼性の高いデュアル ライン エア ブレーキ セットアップが採用されており、ABS アンチロック システムが標準装備されています。- EBS 電子ブレーキ システムはオプションのアップグレードとして利用でき、濡れた滑りやすい路面や長い下り坂セクションでも安定した安全なブレーキを保証します。サイド ガード、視認性の高い赤-の反射ストリップ、後部反射板などの完全な安全装備は、中国とほとんどのアフリカ諸国の交通安全基準に完全に準拠しています。
トレーラーはサイド レールのないフラットなオープン デッキで構築されており、フォークリフトやクレーンによる多方向への柔軟な積み降ろしが可能です。{0}標準のコンテナ ロック金具がプラットフォームにあらかじめ取り付けられており、20 フィート、40 フィート、45 フィートの輸送コンテナをしっかりと固定します。{2}} -デュアルスピードの手動または油圧式着陸脚は、駐車時にしっかりとしたサポートを提供し、トレーラーをトラクターから簡単に取り外して、すべての積み降ろし作業を合理化します。
さまざまな輸送ニーズを満たすために、当社はステークポスト、ターポリンフレーム、サイドカーテン、アクセスはしご、ツールボックス、大型エアタンクなど、あらゆるオプションのアクセサリを提供しています。また、専門的な軽量最適化も適用します。高張力鋼と洗練された構造設計を採用することで、当社は完全な構造強度を維持しながらトレーラー全体の重量を軽減し、お客様が実際の積載量を増やし、輸送効率を向上させるのに役立ちます。
トレーラーの詳細画像



| カテゴリ | アイテム | 標準仕様 | オプションのアップグレード |
|---|---|---|---|
| 全体の寸法 | L×W×H | 12500×2500×1550mm (40フィート) | 長さ13000/13750mm、幅2550/3000mm |
| 重さ | 風袋重量 | 7100kg | ライトバージョン: 6800kg |
| 最大ペイロード | 40~45トン | 16T アクスル バージョン (最大 60 トン) | |
| GVW | 49トン以下 | 現地の道路法に基づくカスタム | |
| シャーシフレーム | 主梁材質 | Q355/T700 高張力マンガン鋼、500mm I ビーム | 厚みのある T700 重荷重ビーム |
| ビームの厚さ | トップフランジ 14mm、ウェブ 8mm、ボトムフランジ 16mm | フランジ最大18mm | |
| デッキプレート | 3mm滑り止め縞鋼板- | 4mmプレート/木製床 | |
| ランニングギア | 車軸 | 13T FUWA ヘビーデューティアクスル 3 本 | BPW/YORK 16T アクスル |
| サスペンション | ドイツ型重板バネサスペンション(10枚) | エアサスペンション | |
| タイヤ | 12.00R22.5 ラジアル タイヤ + 1 スペア 12 本 | 315/80R22.5 / 11.00R20 鉱山タイヤ | |
| リム | 9.00-22.5 スチールリム | アルミニウム合金リム | |
| 牽引とサポート | キングピン | JOST 2" ボルト- | 3.5インチ重荷重キングピン |
| 着陸装置 | 28T倍速手動脚 | 油圧着陸脚 | |
| ブレーキシステム | ブレーキの種類 | デュアルラインエアブレーキ、WABCOリレーバルブ | ABS/EBS電子ブレーキ |
| エアタンク | 2×45Lエアタンク | 60Lの大容量タンク | |
| 電気 | 24VフルLEDランプ+サイドリフレクター | ADR認定輸出用ランプ | |
| 貨物固定 | ツイストロック | ISO規格の格納式ロック12セット | 4/8 ロック、サイドラッシングリング |
| 標準付属品 | 継手 | 工具箱、スペアタイヤキャリア、サイドガード、反射テープ | はしご、防水シートフレーム、杭、泥よけ |
| 絵画 | コーティング | ショットブラスト+エポキシプライマー+ポリウレタントップコート | カスタム RAL カラー (写真のような青) |
Yalong は、50 トンのセメントトレーラーを専門とする中国のメーカーです。セメントトレーラーメーカーを販売しております。 Yalong の製品は、フィリピン、タンザニア、ナイジェリアなどの国々を含む、東南アジア、中東、アフリカ、南米などの地域で大きな成功を収めています。
よくある質問
1.私たちは誰ですか?
YALONG の本社は中国の山東省にあります。 2018年以来、当社はアフリカ(30.00%)、南アジア(20.00%)、東南アジア(20.00%)、中東(20.00%)、国内市場(10.00%)に販売してきました。私たちのオフィスには約11〜50人がいます。
2.なぜ他のサプライヤーからではなく当社から購入する必要があるのですか?
当社は「品質第一、顧客第一」の経営理念を堅持し、優れた製品品質、優れたサービス姿勢、リーズナブルな販売価格で国内外のお客様から信頼と支持を得ております。主な輸出国と地域は、アフリカ、東南アジア、中央アジア、南アメリカなどです。当社には、お客様のニーズに応じてより適切な車を設計および開発できる専門の設計開発チームがあります。豊富な輸出経験があり、さまざまな国の輸出手続きと必要な認証に精通しており、より早く車をお客様に届けることができます。一流の生産設備、強力な技術力、高度な試験方法により、より安定した信頼性の高い車両を提供できます。-
3.品質を保証するにはどうすればよいですか?
大量生産の前には必ず試作サンプルを作成します。-
出荷前に必ず最終検査を行ってください。
4.アフターサービス技術チームはどうですか?{1}}
当社は商社であるだけでなく、20年近く建設機械の分野で働いてきたエンジニアとプロのメンテナンススタッフを擁しています。オンライン サービス サポートをタイムリーに提供することも、必要に応じて中国の製造ネットワークにサポートを送信することもできます。
人気ラベル: コンテナフラットベッドセミトレーラー、中国コンテナフラットベッドセミトレーラーメーカー、サプライヤー
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