コンテナ平台セミ-トレーラー、多軸トレーラー-

 

メインフレーム: Q355/T700 高張力鋼-を一体溶接で製造。構造の完全性を確保し、優れたねじり剛性と曲げ剛性を備えた軽量設計が特徴で、長期にわたる重量物輸送に適しています。--
フラットベッド デッキ: コンテナ ツイスト ロック用の取り付けポイントが事前に取り付けられた平らな貨物表面が特徴です。{0}標準的な20フィート、40フィート、45フィートのコンテナに対応しており、建設機械や大型板材などの大型貨物の直接輸送が可能です。
サスペンション システム: 路面からの衝撃を吸収し、走行安定性を高め、振動や揺れによる荷物の損傷のリスクを最小限に抑えるため、3 軸メカニカル サスペンションが標準装備されています。{0}
車軸とタイヤ: さまざまな道路状況に合わせてチューブレスまたはヘビーデューティー タイヤのオプションを備えた 3 軸構成（合計 6 本のタイヤ）-。 40 ～ 60 トンの耐荷重能力を持つ有名なアクスル ブランドを使用しています。-
サポートシステム: フレーム前部に油圧式または機械式の着陸脚が装備されており、トラクターユニットから取り外したときに安定した独立した駐車が可能になり、積み下ろし作業が容易になります。

 

 

パラメータ項目	一般的な構成
総ペイロード	40～60トン
車軸数	3軸
適合コンテナ	20フィート/40フィート/45フィート標準コンテナ
フレーム素材	高強度鋼 Q355/T700-
サスペンションの種類	メカニカルサスペンション/エアサスペンション（オプション）
タイヤ仕様	12R22.5 ラジアルチューブレスタイヤ (オプション)
全体の寸法	約. 12.4m × 2.5m × 1.5m

 

1. 品質はどのように保証できますか?

大量生産の前には必ず試作サンプルを作成します。-

出荷前に必ず最終検査を行ってください。

2. 寸法や仕様はカスタマイズできますか?

はい。当社は、トレーラーの長さ、デッキの高さ、幅、アクスルのブランド (FUWA/BPW)、ランプのタイプ (機械式または油圧式)、タイヤのタイプ、サスペンション システムを含む完全なカスタマイズを提供します。また、アフリカ、東南アジア、中東の現地の道路規制に合わせた設計も行っております。

 

3.トレーラーを海外に発送するにはどうすればよいですか?組み立ては必要ですか?

組み立て済みまたはCKD（完全ノックダウン）オプションを提供します。配送はバルク貨物、Ro-}船、またはコンテナ輸送で行われます。 CKD トレーラーには詳細な組み立てガイドとビデオが付属しており、リモートから技術サポートを利用できます。

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