2 軸-低{1}}ベッドセミ-トレーラー
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2 軸-低{1}}ベッドセミ-トレーラー

Mini 2-車軸ローベッドセミ-油圧スロープ付きトレーラー。小型および中型の建設機械の輸送用に特別に設計されています。コンパクトな構造と小さい回転半径を特徴としており、ミニショベル、ローダー、ロードローラーなどの運搬に優れた操作性を発揮します。フレームは高張力鋼で溶接されており、信頼性の高い耐荷重を保証します。{6}}連動着陸装置とデュアルライン エア ブレーキ システムを装備し、オプションの ABS により安全な輸送が保証されます。{10}油圧リアランプにより建設機械の積み降ろしが容易。全体寸法がコンパクトで道路交通性に優れたトレーラーです。エンジニアリング機器の短距離輸送に広く使用されており、経済的で実用的な輸送ソリューションとして機能します。
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製品説明
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製品概要

ミニ 2 軸油圧ランプ-ローベッド セミ- トレーラーは、小型から中型の建設機械を移動するために特別に構築されたコンパクトで軽量の輸送ソリューションです。-}ミニショベル、マイクロローダー、小型ローラー、フォークリフトなどのフルサイズの{6}}大型運搬車-を必要としない作業向けに設計されています。短距離の移動、現場でのギアの移動、田舎や都市部の道路の走行など、このトレーラーはかさばらずにあらゆる用途に適しています。-

標準的な国内製造仕様に基づいて構築されており、高強度フレーム、実証済みの 2 軸セットアップ、油圧セルフローディング ランプを備えています。{{0}積載量、乗り心地の安定性、使いやすさのバランスを保ちながら、狭いスペース、狭い車線、都市部の制限、荒れたアクセス ポイントにも十分に対応できる機敏性を維持します。-これは、小型車両やオーナー オペレーターにとっても、堅実で費用対効果の高い選択肢となります。-

 

コア構造と素材の職人技

メインフレームは高張力マンガン鋼で作られており、ボルト締めやつなぎ合わせではなく、単一の部品として溶接されています。{0}この一体構造により、-全体的な柔軟性と耐ねじれ性が向上すると同時に、腐食や反りに対する耐性も向上します。-重度の繰り返し荷重がかかっても、梁のひび割れやたわみなどの問題が発生する可能性が低くなります。メインのレールは、精密な曲げ、錆の除去、塗装、熱硬化など、複数の段階のプロセスを経ます。-その結果、湿気、摩耗、屋外での使用に長期間耐える、丈夫で密着性の高い仕上げが得られます。-

デッキには 6 mm 厚のトレッド プレートが使用されており、優れたグリップ力を発揮して輸送中に機器が滑らないようにすると同時に、プラットフォーム全体の強度も高めています。定格容量を減らすことなく、不必要な重量を削減するために、構造全体が可能な限りトリミングされています。その軽量化はポンプに効果をもたらし、燃料消費量を削減し、オペレーターの利益を増やすのに役立ちます。

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主な仕様と機能的利点

 

(1) 2 軸のランニングギア – 安定性と耐久性

トレーラーは、8.25R20 の頑丈なタイヤを備えた 2 軸メカニカル サスペンション システム-で走行します。アクスル間隔は 1500+1500 mm に設定されており、重量を均等に分散し、路面からの衝撃を効果的に吸収します。乗り心地はスムーズかつ安定しているため、運搬中の機器が振動や衝撃を受けることはありません。タイヤはトレーラーの 30 ~ 35 トンの耐荷重に耐えられるように設計されており、砂利、土、アスファルトなど、遭遇する可能性のあるほぼすべての路面でも十分に耐えることができます。丈夫に作られており、長持ちする傾向があります。

(2) 油圧スロープ – 簡単な積み降ろし

双方向油圧制御システムを通じて動作するワンピースの油圧ランプが標準装備されています。-リフトはスムーズで、スロープは重量を問題なく処理します。クレーン、フォークリフト、その他の補助者は必要ありません。-1 人が積み込みと積み下ろしのプロセス全体を自分で管理できます。これにより、時間と人件費の両方が節約されます。ランプの表面には滑り止めトレッドが施されており、優れたトラクションを実現しているため、車輪付きまたは履帯付きの機器は滑らずに安全に上り下りできます。-

(3) ブレーキシステム – 常に安全性を確保

デュアル ライン エア ブレーキ システムは、{0}}重荷重下、下り坂、または緊急停止時でも、迅速に反応し、短時間で停止し、トレーラーを真っすぐに追跡します。{1}}さらなる安心感をお求めの場合は、ホイールロック、横滑り、横ドリフトを防止するオプションの WABCO ABS システムがあり、特に長距離や雨雪の天候で役立ちます。全国の路上適性検査の基準もすべて満たしています。

(4) 実際に違いを生む追加機能

24- トンの機械式着陸装置はスムーズに動作し、積み込み中や駐車中にトレーラーを傾いたりぐらつくことなく安定させます。フィフス-ホイール ピンのサイズは 2 インチまたは 3.5 インチで、ほとんどのトラクターに適合し、しっかりと正確にフィットします。 24V 電気システムは標準の 7 ピン プラグと完全な照明を使用しているため、夜間の運転や検査にも対応します。ツールボックスとスペアタイヤマウントも付属しており、ギアを隠したり、路上での修理に対処したりするのに便利です。

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主な製品のハイライト

コンパクトで機敏 – 設置面積が小さく、回転半径が小さいため、大型トレーラーでは通れない狭い道路、田舎の車線、狭い現場でも簡単に通過できます。

軽量で燃料効率が高い。-トレーラーは適度な荷重を処理しながら自重を抑えるため、合法性を維持し、燃料消費量を減らし、運用コストを抑えます。

操作が簡単 – 全自動の油圧ランプにより、追加の昇降装置は必要ありません。一人で積み下ろしができるので、時間と労力が半分になります。

頑丈でメンテナンスの手間がかからない構造 - 高張力鋼と実証済みのサスペンション セットアップにより、確かな信頼性が得られます。-故障が減れば、将来の修理や維持費も減ります。

幅広い互換性 - -小型から中型の機器向けに特別に設計されているため、掘削機、ローダー、ローラー、フォークリフトなど、移動する可能性のあるほとんどの機械をカバーしています。{{3}

 
詳細ショット
 

 

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車軸
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機械式階段昇降機
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リンクされたトレーラー着陸装置

 

ミニ 2-車軸低床セミトレーラー
LBD9350TDP
9,500×2,500×1,600mm
7,000×2,500mm
950mm
30,000kg(30トン)
5,500kg(5.5トン)
35,000kg (35トン)
2 アクスル
1,500 + 1,500 mm
8.25R20(オプション:12R22.5)
8個(2軸×4)
90×16×10mm
メカニカルサスペンション
デュアルラインエアブレーキ-
WABCO ABS (オプション)
2インチ (50#) / 3.5インチ (90#) オプション
24T リンクランディングギア
油圧ランプ (手動オプション)
高張力鋼-
6mm縞鋼板
24V、7ピンコネクタ
1ユニット / 1个
1ユニット / 1个
黄色 (カスタマイズ可能)
CCC/ISO9001
よくある質問

Q: 私たちは誰ですか?

A: YALONG の本社は中国の山東省にあります。 2018年以来、当社はアフリカ(30.00%)、南アジア(20.00%)、東南アジア(20.00%)、中東(20.00%)、国内市場(10.00%)に販売してきました。私たちのオフィスには約11〜50人がいます。

Q: 他のサプライヤーからではなく、当社から購入する必要があるのはなぜですか?

A:当社は「品質第一、顧客第一」の経営理念を堅持し、優れた製品品質、優れたサービス態度、リーズナブルな販売価格で国内外の顧客の信頼と支持を獲得しています。主な輸出国と地域は、アフリカ、東南アジア、中央アジア、南アメリカなどです。当社には、お客様のニーズに応じてより適切な車を設計および開発できる専門の設計開発チームがあります。豊富な輸出経験があり、さまざまな国の輸出手続きと必要な認証に精通しており、より早く車をお客様に届けることができます。一流の生産設備、強力な技術力、高度な試験方法により、より安定した信頼性の高い車両を提供できます。-

Q: アフターサービス技術チームはどうですか?{0}}

A: 当社は商社であるだけでなく、建設機械の分野で20年近く働いてきたエンジニアとプロのメンテナンススタッフがいます。オンライン サービス サポートをタイムリーに提供することも、必要に応じて中国の製造ネットワークにサポートを送信することもできます。

 

 

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