ハイホースパワーオフロードファームダンプトラック
製品のポジショニング:農村ロジスティクス、山岳建設、リモートポートオペレーション、および海外の農業または産業プロジェクト。農業所有者、タウンシップ建設請負業者、および国境を越えた機器バイヤー。
価格:8トンの事後価格は47、000です
配送時間:7〜25日
材料:高強度構造鋼、アルミニウム合金またはステンレス鋼、キャビン、腐食防止コーティング付きの鋼シェル
SKU:B04200506
なぜ所有する価値があるのか
🚜 複数の地形とタスクに汎用性があります
農場、山、港、建設現場の1つのトラック
🧱 自己負荷設計 - クレーンは必要ありません
ガントリークレーンはありませんか?問題ない。自分でロードしてアンロードします
💰 低営業コスト、クイックROI
中程度の燃料消費量、見つけやすい部品、心配のないメンテナンス
⚙️ ニーズに合わせてカスタマイズできます
パワー、貨物ボックス、タイヤ - すべての作業に合わせて柔軟に対応できます
全体的な外観とコンポーネントのハイライト
これは単なる別の農業トラックではありません - それはあなたですモバイルワークホースラフな地形、重いペイロード、リモートの場所に簡単に取り組むために構築されています。
📸 あなたが見るのはあなたが得るものです
私たちの車両には提示されていますマルチアングルリアル写真- フロント、サイド、リア、シャーシ、キャビン、貨物ボックス - 到着する前にすべてのコンポーネントを調べることができます。



主な技術パラメーター
| エンジンモデル | クラウド4102Turbocharged Engine 2400ChangeInCrease140Clutchディスク |
| ギアボックスモデル | 145Dafeiギアボックス転送ケースIntegratedNew Gas Push High and Low Speed |
| 車軸モデル | フロントアクスル:TONGCHI130FRONTドライブAxLedouble Cardan Half ShaftedgeからEdge1.55m、フロントシングルホイール1.58メートルの幅の設置後に外側がいっぱい。リアアクスル:TONGCHI1060REAR AXLEEDGE TO EDGE1.6Afterインストール、ダブルホイールは完全に外側に1.62メートル幅です |
| キャリッジサイズ | 外務大臣2800INNER WIDTH1650INNER HEIGHT 650RIGHT ANGLE10CMUBUCKET |
| キャリッジスチールプレート | end6side3、ダンプバックドア+サイドドア、車両のフロントフロントガラスはCab10cmよりも高い |
| タイヤモデル | 750-16マイニングスチールワイヤータイヤ(リアダブルホイール) |
| フレームモデル | 200608 |
| スプリングプレートモデル | forward10back 10+670 mm*10mm |
| 油圧シリンダーモデル | ダブルシリンダードゥーブルセクション |
| ブレーキ方法 | Air Brakeclutch Booster Gas Pushdoubleガスシリンダー |
| ステアリング方法 | 油圧ステアリングギアステアリング |
| 排気ガス処理 | 水処理 |
| ドライビングスタイル | 左ハンドブ |
| タクシー | セミエンクロードキャブ、ドアなし、フロントマウント1.6メートル幅-1。 |
| 車両サイズ | 4.35*1.65*1.6(longwidthhigh) |
| ヒューマンマシンの高さ | 1.8M |
| ギアシフト方法 | ギアラインギア |
| 述べる | Retrofit1.4thydraulic Winch、スプリンクラー |
製品の詳細
それは輸送手段であるだけでなく、効率的な自己負荷と荷降ろしを備えたモバイル労働プラットフォームでもあります。高トルクエンジンを装備し、土工、建築材料、農業およびサイドライン製品を完全に積み込んだ場合でも、急な斜面や泥だらけの道路に簡単に対処できます。貨物箱の材料は、デッドウェイトと負荷をかける容量の両方を考慮して、オプションのU字型または正方形の設計を備えた、カスタマイズ(NM400耐摩耗性鋼や肥厚した炭素鋼など)をカスタマイズできます。車両構造はシンプルで耐久性があり、毎日のメンテナンスコストが低く、特に長期の高周波使用環境に適しています。
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