SINOTRUK HOWO TX 371HP 6×4 ダンプ トラック LHD |ユーロ II 大型ダンプ トラック
本物の SINOTRUK HOWO TX 頑丈なシャーシ-
強力な 371 HP WEICHAI ディーゼル エンジン
信頼性の高いハードウェア19710 10-スピード マニュアル トランスミッション
頑丈な MCX16ZG リア アクスル-
8 mm の強化されたフロアと 6 mm のサイドダンプボディ
フロント油圧リフティングシステム
エアコン付きの広々とした TX-F スリーパー キャビン
SINOTRUK HOWO TX 371HP 6×4 ダンプカー トラック 簡単な説明
SINOTRUK HOWO TX 371HP 6×4 ダンプ トラックは、鉱山、建設、採石場、インフラ プロジェクト向けに設計された大型トラックです。-信頼性の高い WEICHAI WD615.47 Euro II ディーゼル エンジンを搭載し、HW19710 10- スピード マニュアル トランスミッションを備えているため、厳しい作業条件下でも優れたパワー、耐久性、燃費を実現します。
HOWO TX ダンプ トラックは、8 mm のフロアと 6 mm のサイド パネルを備えた強化された 5,600 mm のダンプ ボディ、フロント油圧リフティング システム、頑丈な MCX16ZG リア アクスルを備えており、優れた耐荷重性能と長寿命を実現しています。-砂、砂利、鉱石、石炭、その他のバルク材料の輸送に理想的なソリューションです。

主な特長
- 強力な WEICHAI WD615.47 371HP Euro II ディーゼル エンジン
- SINOTRUK HOWO TX 頑丈な 6×4 シャーシ-
- HW19710 10-スピードマニュアルトランスミッション
- 8 mm のフロアパネルと 6 mm のサイドパネルを備えた強化ダンプボディ
- 効率的な荷降ろしのためのフロント油圧リフティングシステム
- 優れた耐荷重性を実現する頑丈な MCX16ZG リアアクスル-
- TX-F 寝台車、エアコン、シングルベッド付き
- 動作範囲を拡大するための 300L 燃料タンク
- 過酷な道路や鉱山条件に最適
- OEM およびカスタマイズされた構成が利用可能
-
SINOTRUK HOWO TX 371HP 6×4 ダンプ トラックは、要求の厳しい環境でもパフォーマンスを発揮できるように設計されています。 WEICHAI WD615.47 エンジンは強力なトルクと信頼性の高い出力を提供し、急な道路、建設現場、鉱山地域での重量物の輸送に適しています。
HW19710 マニュアル トランスミッションは、スムーズな変速を実現します。前進10段、後進2段、全負荷下でも安定したパフォーマンスを保証します。

-
ダンプ本体の寸法5600×2300×1500mm耐久性を高めるために高張力鋼を使用して製造されています。{0}
特徴は次のとおりです。
- 8mm強化床板
- 6 mm サイドパネル
- フロント油圧リフティングシステム
- ワンピースフェンダー-
- 貨物固定フック
強化された構造により、耐衝撃性と耐摩耗性に優れ、車両の耐用年数が長くなります。


快適な運転室
TX-F キャビンは、長時間労働中のドライバーの快適性を向上させるように設計されています。
キャビンの特徴は次のとおりです。
- 左ハンドル(LHD)-
- シングルスリーパーベッド
- 空調
- 安全帯
- 人間工学に基づいたダッシュボード
視認性に優れた広々とした車内
頑丈な-シャーシ
頑丈な-シャーシ
頑丈なシャーシには MCX16ZG リア アクスルと VGD95 フロント アクスルが装備されており、継続的な高負荷運転下でも優れた安定性と耐久性を実現します。-
高強度フレームとサスペンション システムの組み合わせにより、過酷な作業環境でも信頼性の高いパフォーマンスが保証されます。{0}

詳細画像



幅広い用途
HOWO TX ダンプ トラックは、次の目的で広く使用されています。
マイニングプロジェクト
採石場の操業
建設現場
道路工事
インフラプロジェクト
土木作業
砂の輸送
砂利輸送
石炭輸送
骨材運搬
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| 製品 | 中汽 HOWO TX 6×4 ダンプ トラック |
| モデル | ZZ3257V384GB1 |
| ドライブの種類 | 6×4 |
| 操舵 | 左ハンドル (LHD) |
| キャビン | TX-F キャビン、シングルスリーパー、エアコン、安全ベルト |
| エンジン | 濰柴 WD615.47 |
| 馬力 | 371馬力 |
| 排出基準 | ユーロ II |
| 伝染 ; 感染 | HW19710 マニュアルトランスミッション |
| ギアボックス | 10 順方向 + 2 逆方向 |
| フロントアクスル | VGD95、ドラムブレーキ |
| リアアクスル | MCX16ZG |
| リアアクスルレシオ | 5.451 |
| 燃料タンク | 300 L |
| タイヤサイズ | 12.00R20 ラジアルタイヤ |
| スペアタイヤ | スペアタイヤ1本 |
| ダンプ本体サイズ | 5600×2300×1500mm |
| 床板の厚さ | 8mm |
| 側板の厚さ | 6mm |
| 油圧システム | フロント油圧リフティングシステム |
| フェンダー | ワンピース-フェンダー |
| カーゴフック | 装備済み |
| 全体の寸法 | 8600 × 2500 × 3400 mm |


梱包と配送

お客様の声

よくある質問
Q: 1.私たちは誰ですか?
A: YALONG の本社は中国の山東省にあります。 2018年以来、当社はアフリカ(30.00%)、南アジア(20.00%)、東南アジア(20.00%)、中東(20.00%)、国内市場(10.00%)に販売してきました。私たちのオフィスには約11〜50人がいます。
Q: 2.なぜ他のサプライヤーからではなく当社から購入する必要があるのですか?
A:当社は「品質第一、顧客第一」の経営理念を堅持し、優れた製品品質、優れたサービス態度、リーズナブルな販売価格で国内外の顧客の信頼と支持を獲得しています。主な輸出国と地域は、アフリカ、東南アジア、中央アジア、南アメリカなどです。当社には、お客様のニーズに応じてより適切な車を設計および開発できる専門の設計開発チームがあります。豊富な輸出経験があり、さまざまな国の輸出手続きと必要な認証に精通しており、より早く車をお客様に届けることができます。一流の生産設備、強力な技術力、高度な試験方法により、より安定した信頼性の高い車両を提供できます。-
Q: 3.品質はどのように保証できますか?
A: 大量生産の前には必ず試作サンプルを作成します。-出荷前に必ず最終検査を行ってください。
Q: 4.他のサプライヤーからではなく、当社から購入する必要があるのはなぜですか?
A: YALONG は中古商用車の輸出を専門とする会社で、調達、準備、検査、税関申告、輸送、海外税関での目的地通関などのサービスをワンストップで提供しています。{0}
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