操作が簡単、安定性、エネルギー効率が高い: XCMG XCT130G8-1 クレーンのオールラウンドな旅-

幅はわずか 2.8 メートルですが、数百トンの重さの課題に果敢に挑戦します。燃料タンクの 1 つは半月使用できますが、燃料消費量は 50 トンの船舶よりも少なくなります。この業界で 10 年以上働いている経験豊富な作業員は、実際の操作が 1 つだけ欠けていただけで、懐疑的でしたが完全に確信しました。
Xugong XCT130G8-1 は、その強さによって複雑な作業条件で「生き残った」4 軸 130 トン クレーンであり、現在、数多くの予期せぬ現場で独自の物語を描いています。
混雑した貨物ヤードの「強者」
「車体がコンパクトでホイールベースが短いので狭い箇所にも入りやすいです。」クレーンで 11 年間働いてきたベテランは、XCT130G8-1 を運転して、混雑した鉄道コンテナの積み降ろしエリアに入りました。業務内容は、100トンクレーンと連携して100トンガントリーシャーを吊り上げて反転させ、車両に積み込んで輸送するというものでした。
- を持ち上げ、旋回、回転させる各ステップで、安定性と精度がテストされます。しかし親方は「クレーンはとても力強いです。難しいところはありません」と一言。その信頼性は、G2 世代のマイクロモーション コントロールから来ています。-旋回、巻き上げ、旋回速度はすべて段階的に調整できます。ブームを可能な限り伸ばした場合でも、ゆっくりと動作して細心の注意を払うことができます。 100 トンのガントリー シアーは 1 回の連続動作で持ち上げられ、着陸しました。
2日間作業したのにオイルゲージが動かないんですが？
500 トンの機械を運転したベテランのオペレーターは、この 130 トンの機械は非常に燃費が良いと聞きました。最初、彼は懐疑的でした。しかし、実際に自分で操作し始めて丸一日作業し、次の作業に移ったとき、燃料計を見ると「ほとんど動いていない」ことがわかった。
彼は計算してみました。300 リットルの燃料を追加すると、半月は持ちます。これは以前より 1/3 減り、800 元以上に相当します。さらに驚いたのは、重い荷物を載せて移載する場合、30トンのカウンターウェイトを搭載でき、台車1台分を節約できることだった。 「節約された車両は収益を生み出します。-」こうして、上司たちが気にしていた利益は、少しずつ少しずつ貯められていきました。
泥だらけの地面に浮かぶ浮遊船、安全が第一です。
6 トンを超える浮遊船を 30 メートル離れた場所から持ち上げる必要があります。重量はそれほど重くありませんが、容器の底に泥が溜まる可能性があるのが難点です。最もフックが振れやすいのは、粘着が解ける瞬間の急激な荷重変化です。 XCT130G8-1 フックの揺れ防止技術はフックをしっかりと制御し、振幅補償により吊り上げ作業におけるブームのたわみの影響を軽減します。
オペレーターも「本当にスムーズで操作が楽ですね！」と感嘆の声を上げていました。広々としたキャブのおかげで、彼は立ち上がらなくてもリフティングポイントをはっきりと見ることができました。仕事は見事に行われ、何の不快感も感じませんでした。
幅2.8メートルの車両はひときわ目立ちます。
高層住宅の改修工事では、建築資材の山を高層ビルの窓まで届ける必要がありました。-スパンは39メートルでした。集落の入り口の道は狭く、街路樹が邪魔をしていた。同じトン数で幅3メートルの車両でも進入できませんでした。車幅2.8メートル、全長15メートルのXCT130G8-1はなんとか通過した。
78- メートルのメイン ブームと 30 トンのカウンターウェイトが組み込まれているため、セカンダリ ブームを必要とせずに最大の作業条件が達成されました。-マスター・サンは、伸ばしたブーム全体で 2.5 トンの重量を持ち上げ、初めてここまで動かしました。「持ち上げるプロセス全体で揺れはありませんでした。二重回転モーターは非常に安定していました!」
映画・テレビ制作拠点の「照明技師」
杭州の大成谷映画基地では、長さ 20- メートル、重量 2.5- トンの照明スタンドを建物から 46 メートルの高さまで持ち上げ、丸 3 日間吊り下げたままにする必要があります。 XCT130G8-1 は一昨日到着し、翌日から直接使用しました。楕円形断面のブーム フレームにはねじれ防止機能があり、内蔵の車両カウンターウェイトは単独で十分です。
ブームは岩のように安定しており、動きは正確かつ正確です。オペレーターのシュー氏は、「これは、長いブームと重いカウンターウェイトを備えた小型トン数の車両です。この仕事をこなすのは簡単です。」と称賛しました。建設現場から映画・テレビ業界までを渡り歩き、その力で次元の壁を突破してきました。
3台の機械が連携して静かに新しい屋根を築きます。
徐州市の金鷲国際ショッピングセンターの建物の高さは60メートルを超えています。人口密集地のため工事は夜間に行われます。 XCT130G8-1 3台が「荷降ろし1回、梁上げ1回、柱上げ1回」のモードで連携して動作します。

アームを完全に伸ばすと 78 メートルになり、作業エリアを簡単にカバーできます。フックの揺れ防止機能により、ナイトブラインドのリフティングは岩のように安定しています。 4 軸のボディは混雑した都市部でも自由に移動できます。 6 日間連続して運転した後、燃料はタンクの半分しか消費しませんでした。騒音も少なく、居住者の迷惑になりません。現場責任者の陳さんは、「現在、徐州にはこの3台しかありません。連携も非常にスムーズで、もう1台購入する予定です！」と率直に語った。
山間の村の狭い路地から都市の高層ビル、泥だらけの沼地から映画やテレビの基地に至るまで、XCT130G8-1 は、そのコンパクトなボディ、優れた燃費効率、スムーズな動作、強力な高負荷移行機能により、真のソリューションとは単にパラメータを積み上げることではなく、あらゆる複雑なシナリオで最適なソリューションを見つけることであることを示しています。
これによって切り開かれたのは、単なる建設用通路ではなく、吊り上げ作業に携わる作業員の士気を高める収益を生み出す道でもあります。{0}