3 軸-低-ベッドセミ-トレーラー

車両基本仕様の位置付け

これは、建設機械の輸送用に設計された特殊な三軸ローベッド セミ{{0}トレーラーです。{0}{1}{2}固定された強化されたランプ構造を特徴とし、主に掘削機、ローダー、ロードローラー、掘削リグ、破砕機などの重機を運搬するために使用されます。これは、アフリカ、東南アジア、南米の鉱業およびインフラ分野で需要が高い主流モデルです。
耐荷重: 3 軸構成で定格 40 ～ 60 トン。-
デッキのデザイン: ドロップ-デッキ（グースネック）の薄型-デザイン。積載高さが低いため、安定した重心が確保され、特大貨物の輸送中の安全性が向上します。
トラクターの互換性: 主流の 4×2 および 6×4 トラクター ユニットと互換性があり、世界中の標準トラクター モデルと接続できます。

メインフレームの製造工程

メインビームの構造:
完全に自動化されたサブマージ アーク溶接によって形成された、高強度の連続 W プロファイルのメインビームを使用して構築されています。{{0}{1}{2}ウェブとフランジ（上部プレートと底部プレート）は、ねじれや重荷重変形に対する優れた耐性を提供するために厚くされており、鉱山地域に特有の荒れた、ぬかるんだ、岩だらけの道路での長期作業中に亀裂や反りに対する耐久性を保証します。-連続した一体型フレーム設計により均等な荷重分散が保証され、局所的な応力集中による構造破損を効果的に防止します。
側梁とデッキ:
厚みを持たせた耐衝撃性のサイドビームを備えています。-統合されたロープ テンショナーとラッシング リングが周囲に溶接されているため、スチール ケーブルやテンショナーによる重機の確実な固定が容易になり、輸送中の機器の滑りを防ぎます。デッキには、耐摩耗性と高圧に耐える-滑り止め縞模様の鋼板が施されており、機器のトラックが滑るのを防ぎます。{4}}
外装仕上げ:
車両全体にサンドブラストと錆の除去が施され、その後、エポキシ プライマーと艶消しの耐摩耗性トップコート（図のようにダークグレー）が塗布され、腐食や風雨に対する耐性が確保されています。{0}国際的な夜間交通安全規制に準拠するため、-視認性の高い黄色の反射ストリップが側面に沿って配置されています。-車両には、通関と登録に必要な照明と反射板が完全に装備されています。