6×4トラクタートラック天然ガス自動車
[無駄なコストを支払うのをやめて、{0}HOWO 6x4 を選択して、輸送ビジネスの主導権を取り戻しましょう。]

兄弟、私はあなたが何を探しているのか知っています。求めているのは冷酷でハードな仕様ではありません。あなたは真の問題解決者を探しています。-ディーゼル価格がジェットコースターのように上昇して一晩中眠れなくなったとき、ガソリンスタンドが見つからずに車両が路上で故障したとき、予期せぬメンテナンス費用がさらに 1 か月の利益を食いつぶしたとき…それは変化の時です。
HOWO 6x4 天然ガス トラクター ユニットは、パンフレットに掲載するためだけのものではありません。それは最も困難なルートで確実にお金を稼ぐためです。
想像する:
来月は燃料代が 30% 安くなります。これは魔法ではありません。それは天然ガスの経済性からの直接的な利益です。原油価格変動?変動させてください。中核的なコストがしっかりと固定されるようになり、予算と利益の予測がこれまでより明確になります。
あなたのフリートは常にオンラインです。私たちは、お客様の最大の不安、つまり輸送中の貨物、トラックの立ち往生を理解しています。的を絞った補強により、過酷な道路状況での故障のリスクを大幅に軽減します。さらに重要なのは、メンテナンスが必要な場合でも、汎用部品の広範なネットワークにより、トラックがすぐに「復活」することが保証されることです。-高い稼働率が収益性の真の鍵です。


射程距離はもはやギャンブルではありません。超-長距離-ガス シリンダー パックと主要な輸送路の給油所のマップを組み合わせると、高速道路を計画するのと同じように天然ガスのルートを計画できます。レンジの不安に別れを告げて、より多くの注文を確保することに集中してください。
5年経った今でも貴重な財産です。車の価値は、最終的にどれくらいの収入を得られるか、そしていくらで売れるかによって決まります。 HOWO は、その卓越した耐久性と実証済みの市場評価により、中古車市場で強力な競争力を維持しています。これは、艦隊をアップグレードすることに決めたときに、かなりの報酬が得られることを意味します。それは単なる出費ではありません。それは賢明な資産投資です。
この車両の価値は、私たちが言うことではなく、競合他社に比べて圧倒的なコスト優位性と運用の確実性をどのように提供するかにあります。他の人がまだ燃料価格を心配している一方で、あなたはすでに次の利益の使い方を計画しています。
さあ、選択をする時が来ました。
絶え間なく変化する市場コストや予測不可能な故障に影響され続けたいですか、それとも、しっかりとコントロールして、ぐっすり眠って安定した利益を生み出すことができるマシンを所有したいですか?{0}
主要な運行ルートに合わせた総所有コスト (TCO) 分析レポートを入手するには、お問い合わせください。 HOWO 6x4 が損益分岐点をどのように変えることができるかを実際のデータで確認してください。-
信頼性が高く、{0}}費用対効果が高く、収益性が高い-それが HOWO 6x4 天然ガス トラクター トラックです。あなたが探していた答え。

製品詳細図

製品説明
| カテゴリ | アイテム | 構成 |
|---|---|---|
| モデルとタイプ | モデルとタイプ | ホーワンN7;トラクタートラック |
| タクシー | タクシー | HOWAN H78L キャブ ライトラグジュアリーエディション;デフレクターとサイドウィンドディフレクター付き |
| インテリアと快適性 | ハンドル | マルチファンクションステアリングホイール |
| バックミラー | 電動バックミラーおよびヒーター付きバックミラー | |
| 席 | 運転席エアサスペンションシート+助手席標準シート | |
| パワーインバーター | 220V-1000W インバーター | |
| パワートレイン | エンジン | マンエンジン |
| 伝染 ; 感染 | HW25712XSTL マニュアルトランスミッション | |
| アクスルとシャーシ | フロントアクスル | H653K 自動緩みブレーキ付き- (ドラム) |
| リアアクスル | MCY13JGS 自動緩みブレーキ付きシングルアクスル- (ドラム) | |
| リアアクスルレシオ | 3.08 | |
| サスペンション | リーフスプリング | |
| コンポーネントとシステム | エアインテークシステム | 高速道路編 |
| 制限速度 | 89km/h | |
| ブレーキシステム | ABS(4S/4M) | |
| 外観と機能 | バンパー | 低い位置、非金属- |
| ホイール | 標準 | |
| タイヤ | 12R22.5 | |
| フィフスホイール | 50# ジョスト | |
| 昇降機構 | 手動-電動一体型パワーリフト | |
| フェンダー | 一体型マッドガード | |
| ガスシリンダーシステム | ガスシリンダーの構成 | 212*8 + 120*4 |
| 安全性とテレマティクス | アクティブセーフティ | LDWS (車線逸脱警報システム) + FCWS (前方衝突警報システム、レーダー付き) |
| カメラシステム | 4 方向カメラ システム- |
製品説明
なぜ私たちを選ぶのか
クリエイティブと仕事ができるのは素晴らしいことです。驚くほど整理されていて、コミュニケーションが取りやすい。次のイテレーションではすぐに反応し、素晴らしい作品になります。
品質保証:
車両全体の主要コンポーネント (エンジン、トランスミッション) は、納入後 1 年以内の交換保証が付いています。
輸出経験:
完成車と付属品の輸出における7年の経験により、当社は30カ国以上に輸出してきました。
アフターサービス:-
テクニカル サポート、リモート ビデオ サポート、現地ドライバー トレーニング サービス、最長 10 年間の車両消耗部品販売サービスを提供し、車両の純正部品が入手できないことを心配する必要はありません。
カスタマイズ機能:
お客様の特定のプロジェクト要件に応じてカスタマイズできます。
お客様からのフィードバックと納品の詳細

よくある質問
Q: 私たちは誰ですか?
A: YALONG の本社は中国の山東省にあります。 2018年以来、当社はアフリカ(30.00%)、南アジア(20.00%)、東南アジア(20.00%)、中東(20.00%)、国内市場(10.00%)に販売してきました。私たちのオフィスには約11〜50人がいます。
Q: 他のサプライヤーからではなく、当社から購入する必要があるのはなぜですか?
A:当社は「品質第一、顧客第一」の経営理念を堅持し、優れた製品品質、優れたサービス態度、リーズナブルな販売価格で国内外の顧客の信頼と支持を獲得しています。主な輸出国と地域は、アフリカ、東南アジア、中央アジア、南アメリカなどです。当社には、お客様のニーズに応じてより適切な車を設計および開発できる専門の設計開発チームがあります。豊富な輸出経験があり、さまざまな国の輸出手続きと必要な認証に精通しており、より早く車をお客様に届けることができます。一流の生産設備、強力な技術力、高度な試験方法により、より安定した信頼性の高い車両を提供できます。-
Q: 品質はどのように保証できますか?
A: 大量生産の前には必ず試作サンプルを作成します。-出荷前に必ず最終検査を行ってください。
Q: 他のサプライヤーからではなく、当社から購入する必要があるのはなぜですか?
A: YALONG は中古商用車の輸出を専門とする会社で、調達、準備、検査、税関申告、輸送、海外税関での目的地通関などのサービスをワンストップで提供しています。{0}
Q: アフターサービス技術チームはどうですか?{0}}
A: 当社は単なる商社ではなく、20年近く建設機械の分野で働いてきたエンジニアとプロのメンテナンススタッフがいます。オンライン サービス サポートをタイムリーに提供することも、必要に応じて中国の製造ネットワークにサポートを送信することもできます。 Hot Tags: 鉱山用 howo 6x4 ダンプ トラック、中国鉱山メーカー、サプライヤー用 howo 6x4 ダンプ トラック Hot Tags: 6x4 howo 鉱山ダンプ トラック、中国 6x4 howo 鉱山ダンプ トラック メーカー、サプライヤー、大型ヘッド トラック、大型トラック トラクター、Howo 10 ホイール ダンプ トラック、HOWO 耐久性のある建設ダンプ トラック、howo トラック ダンプ、積載トラクター トラック

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