赤6x4ダンプトラック|鉱業と建設
製品ポジショニング「Arctic 6x4 White Dumper-Food-Grade Tipper Body」、サーマルホワイトコーティング、ステンレススチールローダー、高度適応エンジン
配送時間:7〜25日
材料:熱ホワイトコーティング、ステンレス鋼のローダー、高度に適したエンジン
SKU:B04200512
この製品について
赤6x4ダンプトラック|鉱業と建設用
Red 6x4 Dump Truckは、高パフォーマンスのディーゼルエンジン、強化されたシャーシ、および大容量の貨物ボックスを備えた、頑丈なマイニング、建設、土工操作のために構築された強力で信頼できるソリューションです。
このティッパートラックは、オフロードパフォーマンスのために設計された高速かつ効率的なアンロード.のための耐久性のある鋼製ボディと油圧リフティングシステムを備えています。強いトラクション、高グラウンドクリアランス、過酷な労働条件の下での長期にわたる耐久性を提供します.その大胆な赤い塗料は、優れた視認性と冗談のアイデンティティのブランドアイデンティティを強化します。
インテリアと追加の詳細


なぜこのトラックを選ぶのですか?
「それは単に体重を運ぶだけではありません - それはあなたのビジネスを前進させます.」
このトラックは、アフリカ、東南アジア、南アメリカなどの地域の請負業者、インフラ開発者、輸出業者、および艦隊オペレーターにとって信頼できるソリューションであり、地形が困難であるため、稼働可能な機器は不可能であり、シンプルなメンテナンス、耐久性のあるビルド品質、広く利用可能なスペアパーツを使用して、{.}勤務しています。
アプリケーションシナリオ
✔ 農村物流とオフロード材料輸送
✔ リモートゾーンの道路、橋、インフラストラクチャの建設
✔ ガントリークレーンなしでの小さなポート荷重/アンロード
✔ オープンピットマイニング、砂、砂利運搬
✔ 農業サイトの開発、バルク作物または肥料の配達
このモデルは特に役立ちます開発エリア, プロジェクトベースの契約、 そして国境を越えたロジスティクス、 どこ自立したオフロードパフォーマンス必須.
詳細なパラメーター
| 貨物ボックスパラメーター | |||
| 貨物ボックスの長さ | 5.6m | 貨物箱幅 | 2.3m |
| 貨物ボックスの高さ | 1.5m | 貨物箱の種類 | ごみ |
| 送信パラメーター | |||
| ギアボックスモデル | シノトラック HW19712 | ギアボックスブランド | Sinotruk |
| フォワードギア | 10 | リバースギア | 2 |
| タイヤ | |||
| タイヤサイズ | 12.00R20 | タイヤの数 | 10 |
| シャーシパラメーター | |||
| リアアクスルの説明 | Sinotruk AC16ブリッジ | リアアクスルは荷重を許可します | 16000kg |
オフロード輸送におけるあなたの信頼できるパートナー
複雑なソリューションを過払いする代わりに、ポートクレーン、道路舗装、またはサービスのダウンタイムの必要性が失敗する他の人が繁栄するフィールドテストされた6×4ティッパーに投資します.
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改訂版と洗練されたバージョン
1つの事前検査
エンジンオイル、クーラント、ブレーキ液、油圧オイルレベルを確認してください.
タイヤの圧力を点検し、すべてのホイールボルトがしっかりと固定されていることを確認します.
貨物ボックスがロックされており、油圧シリンダーに漏れがないことを確認してください{.
すべてのライト、電気システム、およびダッシュボードインジケーターが適切に機能していることを確認します.
2エンジンの開始とウォームアップ
クラッチを押してエンジンを開始.
エンジンを2〜3分間アイドル状態にして、適切な潤滑.
起動後にすべてのダッシュボード警告灯がオフになることを確認.
3運転操作
.を起動するときに負荷に基づいて適切なギアを選択します
突然の加速やハードブレーキを避けてください。スムーズに走行.
クーラント温度や油圧などの重要な指標を継続的に監視する.
4アンロード手順
トラックを平らで安定した表面に駐車し、ハンドブレーキを誘導します.
ニュートラルに移行してメイントランスミッションを外します.
PTO(パワーテイクオフ).をオンにして、油圧リフティングシステムをアクティブにします
荷降ろしが完了したら、貨物箱を徐々に上げます.、箱をゆっくりと慎重に低下させないでください.
ボックスが完全に下げられたら、PTOをオフにして、ボックスがしっかりとロックされていることを確認します.
5操作後のチェックと毎日のメンテナンス
シリンダーと接続ポイントでの油圧オイルの漏れを検査.
腐食を防ぐために、貨物箱から残りの材料を清掃.
ブレーキシステム、照明、タイヤ摩耗を確認します.
各勤務時間の終わりに目視検査を実行し、日常的な潤滑およびメンテナンススケジュール.に従ってください
よくある質問
1Q:赤い6x4ダンプトラックの最大負荷容量はどれくらいですか?
A:当社の標準モデルは、特定の構成と顧客要件に応じて、30〜50トンの範囲の負荷容量を提供します.カスタマイズされたオプションも利用可能です{.
2Q:このダンプトラックは、採掘および建設アプリケーションに適していますか?
A:はい、Red 6x4ダンプトラックは、頑丈な採掘、建設、およびアースモービングプロジェクトのために特別に設計されています{.それは、優れたオフロードパフォーマンスと挑戦的な地形での強い牽引力を提供します.
3Q:どのタイプのエンジンがトラックに電力を供給していますか?
A:SinotrukやWeichaiなどの評判の良いブランドからの信頼性の高い燃料効率の高いディーゼルエンジンをトラックに装備し、340hpから420hpの範囲で、Euro II、III、およびIV .を含むさまざまな排出基準を満たしています。
4Q:トラックをカスタマイズできますか?たとえば、貨物ボックスのサイズや色を選択できますか?
A:絶対に. OEMおよびODMサービス{.顧客は、貨物ボックスのボリューム、タイプ(U字型または正方形)、油圧システムオプション、ペイントカラー(人気のある赤、タイヤ、およびその他の構成をカスタマイズできます.
5Q:油圧リフティングシステムにはどのようなメンテナンスが必要ですか?
A:油圧流体レベル、シール、ホース、シリンダーの定期的な検査は不可欠です.システムを清潔に保ち、腐食から保護して滑らかで信頼できる動作を確保することも重要です.}
6Q:アフターセールスサポートとスペアパーツを提供していますか?
A:はい、テクニカルサポート、スペアパーツの供給、メンテナンスガイダンスなど、包括的なアフターセールスサービスを提供して、トラックが最小限のダウンタイムで効率的に動作するようにします{.
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