Sinotruk HOWO 6×4 大型ダンプ トラック – 336HP ユーロ 3
代表的な用途:
鉱山および採石場の資材運搬
道路建設および土木プロジェクト
都市の建物の建設と廃棄物の除去
ばら積み貨物の短距離輸送-
低い総所有コストを追求する艦隊運営者
現地の作業要件に合わせて、カスタマイズされたボディカラーとオプション構成をサポートします。
建設や鉱山用の丈夫でメンテナンスの手間がかからない作業車をお探しなら、この Sinotruk HOWO 6×4 ダンプ トラックが信頼できる選択肢です。{0} 336HP のユーロ 3 準拠エンジンで動作し、実績のあるフロントリフト油圧システムと 19.32 cbm の頑丈なダンプ ボックスを組み合わせています。-、30 トンの荷物を簡単に処理できます。-悪路や日常の負荷の高い作業向けに設計されており、パワー、排出ガスコンプライアンス、ランニングコストのバランスが完璧に取れています。

製品概要
HOWO 6×4 ダンプカーは、シノトラックの最も実績と人気のある大型トラックの 1 つであり、アフリカ、東南アジア、中東のフリート所有者や建設請負業者から長年信頼されています。現場でのダウンタイムには時間と費用がかかることを当社は認識しているため、このモデルはシンプルで耐久性のある構造と広く入手可能なスペアパーツで構築されており、修理とメンテナンスを迅速かつ手頃な価格で維持できます。
この 336HP Euro 3 バージョンは、伝統的なパワートレインの信頼性を維持しながら、排出基準をアップグレードします。急な坂道や全荷重の運搬に強力なトルクを発揮し、広く入手可能なディーゼルで動作し、都市部の建設プロジェクトと遠隔地の鉱山現場の両方に最適です。-

電力とシャーシのパフォーマンス
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キャブの下には、長寿命と低い故障率で知られる 336 馬力のユーロ 3 ディーゼル エンジンが搭載されています。- HW19710 ギアボックスと組み合わせて、あらゆる作業条件でスムーズで信頼性の高いシフトを実現します。 HF9 フロント アクスルと HC16 ヘビーデューティー リア アクスルは、一定の重荷重に耐えられるように設計されており、ZF8118 ステアリング システムにより、平らでない地面でもドライバーに安定した正確な制御を提供します。
強化されたシャーシフレームとリーフスプリングサスペンションが荒れた未舗装路からの衝撃を効果的に吸収します。 12.00R20 ラジアル タイヤを装着したこのトラックは、舗装された高速道路やぬかるみの建設現場でも優れたグリップ力と耐摩耗性を発揮します。
このトラックには、総容積19.32立方メートルの5600×2300×1500mmの貨物箱が装備されています。床板の厚さは 8mm、側板と後板の厚さは 6mm で、砂利、石、建築物の破片による摩耗に耐えるのに十分な強度があります。
アンロード用にフロントマウントの油圧リフティング システムを採用しています。-ミッド- マウント設計と比較して、フロント リフト構造はより安定して動作し、シャーシへの負担が少なく、毎日の頻繁な荷降ろしサイクルでも耐用年数が長くなります。

タクシーとドライバーの経験
1 段寝台を備えた HW76 キャブは、実際に現場で使用できるように設計されています。-全方位の広い視界、論理的に配置されたコントロール、そしてドライバーがシフトの合間に休憩できる快適な寝台を提供します。-内部はシンプルで耐久性があり、掃除が簡単なので、ほこりの多い建設現場や鉱山環境に最適です。強化されたキャブ構造により、ドライバーの安全保護も強化されています。


代表的な用途

- 鉱山および採石場の資材運搬
- 道路建設および土木プロジェクト
- 都市の建物の建設と廃棄物の除去
- ばら積み貨物の短距離輸送-
- 低い総所有コストを追求する艦隊運営者
現地の作業要件に合わせて、カスタマイズされたボディカラーとオプション構成をサポートします。
詳細画像






幅広い用途
HOWO ダンプ トラックは次の用途に広く使用されています。
マイニングプロジェクト
採石場の操業
建設現場
道路工事
インフラプロジェクト
土木作業
砂の輸送
砂利輸送
石炭輸送
骨材運搬
| 仕様項目 | 詳細 |
|---|---|
| モデル | ZZ3257N3847A |
| ドライブの種類 | 6×4 |
| エンジン出力 | 336馬力 |
| 排出基準 | ユーロ3 |
| キャビン | HW76、シングルベッド |
| 全体寸法 (長さ×幅×高さ) | 8500×2500×3600mm |
| ダンプボックスのサイズ (長さ×幅×高さ) | 5600×2300×1500mm |
| ダンプボックスの容積 | 19.32cmm |
| ダンプボックスの厚さ | 底部 8mm、側面および背面 6mm |
| 定格積載量 | 30トン |
| 昇降システム | フロント-に取り付けられた油圧リフト |
| 伝染 ; 感染 | HW19710 |
| フロントアクスル | HF9 |
| リアアクスル | HC16 |
| ステアリングシステム | ZF8118 |
| タイヤ | 12.00R20 ラジアルタイヤ |
| 色 | カスタマイズ可能 |


梱包と配送

お客様の声

よくある質問
Q: 1.私たちは誰ですか?
A: YALONG の本社は中国の山東省にあります。 2018年以来、当社はアフリカ(30.00%)、南アジア(20.00%)、東南アジア(20.00%)、中東(20.00%)、国内市場(10.00%)に販売してきました。私たちのオフィスには約11〜50人がいます。
Q: 2.なぜ他のサプライヤーからではなく、当社から購入する必要があるのですか?
A:当社は「品質第一、顧客第一」の経営理念を堅持し、優れた製品品質、優れたサービス態度、リーズナブルな販売価格で国内外の顧客の信頼と支持を獲得しています。主な輸出国と地域は、アフリカ、東南アジア、中央アジア、南アメリカなどです。当社には、お客様のニーズに応じてより適切な車を設計および開発できる専門の設計開発チームがあります。豊富な輸出経験があり、さまざまな国の輸出手続きと必要な認証に精通しており、より早く車をお客様に届けることができます。一流の生産設備、強力な技術力、高度な試験方法により、より安定した信頼性の高い車両を提供できます。-
Q: 3.品質はどのように保証できますか?
A: 大量生産の前には必ず試作サンプルを作成します。-出荷前に必ず最終検査を行ってください。
Q: 4.他のサプライヤーからではなく、当社から購入する必要があるのはなぜですか?
A: YALONG は中古商用車の輸出を専門とする会社で、調達、準備、検査、通関申告、輸送、海外税関での目的地通関などのサービスをワンストップで提供しています。{0}
人気ラベル: Sinotruk howo 6×4 大型ダンプ トラック – 336hp ユーロ 3、中国 Sinotruk howo 6×4 大型ダンプ トラック – 336hp ユーロ 3 メーカー、サプライヤー
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